Una de las secciones de Megascooter.net que m谩s ilusi贸n nos hacia era la del Catalogo Megascooter. As铆 comenzamos 茅ste con el que hoy por hoy es considerado como el primer megascooter y germen del CN-250, padre sin duda de la actual gama de Megascooter. El escaso indice de lectura que tuvo esta secci贸n nos hizo replantear nuestras ilusiones.
 
Como dato curioso, este art铆culo fue le铆do 476 veces en Megascooter.net

HONDA CH-250
Freeway-Fusion-Spacy-Elite

El CH-250 tuvo el honor de ser el primer Megascooter, e inspir贸 el dise帽o de la CN-250 (Helix) que en el a帽o 1990 di贸 otro paso de gigante en la evoluci贸n del Megascooter.

Sin lugar a dudas, el CH-250 supuso una verdadera revoluci贸n en su tiempo y fu茅 la semilla que plant贸 honda y que mas tarde desarrollaria en el modelo CN-250, por lo que podriamos afirmar que nos encontramos ante el verdadero pionero de la raza megascooter.
El CH-250 disponia de un robusto motor de 4 tiempos y 250 cc refrigerado por liquido que le permitian alcanzar la nada despreciable velocidad punta de 130 km/h. Su corta longitud le convertian en una acertada arma contra el trafico diario permitiendo escapadas por carretera abierta.
Su elegante linea  permite repetir los pasos de los dise帽adores de la CN-250, alargando la longitud entre ejes, afilando el morro, colocando pantalla... 
Su motor ha sido considerado como "a prueba de balas" debido a su fiabilidad mas que comprobada.
 
 
Esta fiabilidad ha sido la causa de que muchas unidades hayan viajado a lo largo del mundo, como es el caso de Tom Smith, quien a bordo de una Spacy de color rojo recorri贸 el mundo y mas tarde reflej贸 sus experiencias en un libro titulado "En la Larga Distancia" (In the Long Run).
En el a帽o 1989 el CH-250 sufri贸 un peque帽o reestiling que sirvi贸 como base para adaptar el viejo Spacy a los nuevos tiempos (hueco bajo el asiento) convirtiendolo en el nuevo  modelo que comenz贸 a comercializarse en 1990 bajo el nombre de Freeway y que abandon贸 la producci贸n en 1999
 
 
 

Modelo 1984 - 1988
DIMENSIONES
Longitud Total
1920mm 
Anchura Total
715mm 
Altura Total
1115mm 
Wheel Base
1255mm 
Distancia al suelo
125mm 
Peso en seco
126kg 
CICLO


Capacidad de Carga
150kg 
Suspension delantera
Brazo que arrastra
Suspension trasera
Brazo oscilante
Freno delantero
Disco hidraulico
Freno trasero
Tambor
Neumatico Delantero 
4.00 - 10 - 4PR
Neumatico trasero
4.00 - 10 -4PR
MOTOR
Tipo
Monocilindrico, refrigerado por agua,  4 tiempos, OHC
Desplazamiento
244cc
Peso del Motor
32kg (70.5 lb)
Capacidad del Aceite del Motor
1.0 litro

Tipo de Aceite del Motor
SAE 20W-50

Bujias recomendadas
Normal: NGK DPR6EA-9
Climas Frios: NGK DPR5EA-9
Uso intensivo: NGK DPR7EA-9

TRANSMISI脫N
Embrague
Embrague Automatico centrifugo 
Transmisi贸n
V-matic
Transmisi贸n final
Correa
Capacidad Aceite Transmisi贸n 
0.2 litros 
Tipo Aceite Transmisi贸n 
SAE 10W-30 SE or SF
Autonomia
180km
Velocidad Maxima
130km/h

 
Modelo 1989
CICLO
Tipo
Chasis Monotubo
Peso (en orden de marcha)
144.7kg (319 lb)
Suspensi贸n delantera
Trailing link
Suspensi贸n trasera
Swing arm
Freno delantero
Tambor
Freno trasero
Tambor
Neumatico delantero
110/90-10 61J
Neumatico trasero
120/90-10 65J
Capacidad Combustible
9.2 litros
MOTOR
Tipo
Monocilindrico, refrigerado por agua,  4 tiempos, OHC
Desplazamiento
244cc
TRANSMISI脫N
Embrague
Embrague Automatico centrifugo 
Transmisi贸n
V-matic
Transmisi贸n final
Correa
Autonomia
217km (135 miles)
 Ws Altair