Construido en Sindelfingen, la poca imaginación y empeño que los ingenieros y comerciales de Volkswagen pusieron en el desarrollo de la operación sustitución del DasBoot tuvieran la culpa de que miraramos un poquito más arriba y finalmente nos decidieramos por esperar los casi 4 meses que tardaron en Mercedes Benz en contruir y traer a Lord-117.


Su nombre es casi una incognita para nosotros mismos. Su llegada coincidió con el tránsito del planeta Venus entre la Tierra y el Sol, cosa que no volverá a ocurrir hasta 2117. Además estaba el F-19 de Microprose, un simulador de vuelo que se me llevó muchas horas basada en el avión invisible F-117


Si el nombre es acertado o  no nos lo dirá el tiempo... y la DGT.



LORD 117
Principales Destinos


Cantimplora Project

LORD 117
Aventura Escrita a lomos de





LORD 117
Catalogo original


Catalogo Mercedes Clase E

Haz clic para abrir el catálogo





  ESPECIFICACIONES TECNICAS LORD 117
MERCEDES BENZ CLASE E ESTATE

Fabricante

MERCEDES BENZ

Modelo

E 250

Año de Construcción

2012

Dimensiones (LxAxA)

4895 x 1854 x 1411 mm (con barras)

Distancia entre ejes

2712 mm

Diámetro de giro

11,4 m

Peso en seco

1618 Kg

Velocidad máxima

220 km/h

Velocidad crucero recomendada

--------

Motor

Diesel 4 cilindros

Distribución

SOHC 4 válvulas

Refrigeración

Liquida

Diámetro x carrera

83 x 71,2 mm

Ratio de compresión

10,2:1

Cilindrada

2143 cc

Potencia a 4200 RPM

204 cv

Par máximo a 1750 RPM

500 Nm

Cambio

7  velocidades 7Gtronic Plus

Combustible recomendado

Gasoleo

Capacidad depósito combustible

70 l (59 + extensión opcional)

Volumen portaequipajes

695 l




El Lord 117 durante el Cantimplora Project
El Lord 117 durante el Cantimplora Project



El Lord 117 durante el Cantimplora Project

El Lord 117 durante el Cantimplora Project