Una de las secciones de Megascooter.net que m谩s ilusi贸n nos hacia era la del Catalogo Megascooter. As铆 comenzamos 茅ste con el que hoy por hoy es considerado como el primer megascooter y germen del CN-250, padre sin duda de la actual gama de Megascooter. El escaso indice de lectura que tuvo esta secci贸n nos hizo replantear nuestras ilusiones.

 

Como dato curioso, este art铆culo fue le铆do 476 veces en Megascooter.net


HONDA CH-250

Freeway-Fusion-Spacy-Elite


El CH-250 tuvo el honor de ser el primer Megascooter, e inspir贸 el dise帽o de la CN-250 (Helix) que en el a帽o 1990 di贸 otro paso de gigante en la evoluci贸n del Megascooter.


Sin lugar a dudas, el CH-250 supuso una verdadera revoluci贸n en su tiempo y fu茅 la semilla que plant贸 honda y que mas tarde desarrollaria en el modelo CN-250, por lo que podriamos afirmar que nos encontramos ante el verdadero pionero de la raza megascooter.

El CH-250 disponia de un robusto motor de 4 tiempos y 250 cc refrigerado por liquido que le permitian alcanzar la nada despreciable velocidad punta de 130 km/h. Su corta longitud le convertian en una acertada arma contra el trafico diario permitiendo escapadas por carretera abierta.

Su elegante linea  permite repetir los pasos de los dise帽adores de la CN-250, alargando la longitud entre ejes, afilando el morro, colocando pantalla... 

Su motor ha sido considerado como "a prueba de balas" debido a su fiabilidad mas que comprobada.



Esta fiabilidad ha sido la causa de que muchas unidades hayan viajado a lo largo del mundo, como es el caso de Tom Smith, quien a bordo de una Spacy de color rojo recorri贸 el mundo y mas tarde reflej贸 sus experiencias en un libro titulado "En la Larga Distancia" (In the Long Run).

En el a帽o 1989 el CH-250 sufri贸 un peque帽o reestiling que sirvi贸 como base para adaptar el viejo Spacy a los nuevos tiempos (hueco bajo el asiento) convirtiendolo en el nuevo  modelo que comenz贸 a comercializarse en 1990 bajo el nombre de Freeway y que abandon贸 la producci贸n en 1999



 


Modelo 1984 - 1988

DIMENSIONES

Longitud Total

1920mm 

Anchura Total

715mm 

Altura Total

1115mm 

Wheel Base

1255mm 

Distancia al suelo

125mm 

Peso en seco

126kg 

CICLO



Capacidad de Carga

150kg 

Suspension delantera

Brazo que arrastra

Suspension trasera

Brazo oscilante

Freno delantero

Disco hidraulico

Freno trasero

Tambor

Neumatico Delantero 

4.00 - 10 - 4PR

Neumatico trasero

4.00 - 10 -4PR

MOTOR

Tipo

Monocilindrico, refrigerado por agua,  4 tiempos, OHC

Desplazamiento

244cc

Peso del Motor

32kg (70.5 lb)

Capacidad del Aceite del Motor

1.0 litro


Tipo de Aceite del Motor

SAE 20W-50


Bujias recomendadas

Normal: NGK DPR6EA-9

Climas Frios: NGK DPR5EA-9

Uso intensivo: NGK DPR7EA-9


TRANSMISI脫N

Embrague

Embrague Automatico centrifugo 

Transmisi贸n

V-matic

Transmisi贸n final

Correa

Capacidad Aceite Transmisi贸n 

0.2 litros 

Tipo Aceite Transmisi贸n 

SAE 10W-30 SE or SF

Autonomia

180km

Velocidad Maxima

130km/h



Modelo 1989

CICLO

Tipo

Chasis Monotubo

Peso (en orden de marcha)

144.7kg (319 lb)

Suspensi贸n delantera

Trailing link

Suspensi贸n trasera

Swing arm

Freno delantero

Tambor

Freno trasero

Tambor

Neumatico delantero

110/90-10 61J

Neumatico trasero

120/90-10 65J

Capacidad Combustible

9.2 litros

MOTOR

Tipo

Monocilindrico, refrigerado por agua,  4 tiempos, OHC

Desplazamiento

244cc

TRANSMISI脫N

Embrague

Embrague Automatico centrifugo 

Transmisi贸n

V-matic

Transmisi贸n final

Correa

Autonomia

217km (135 miles)

 Ws Altair